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比亚迪F0评测

2016年02月07日 07:40 比亚迪F0试驾评测

要说比亚迪F0,就不得不先提一提丰田AYGO、标致107、雪铁龙C1这三部车,它们全部出自丰田与pSA集团联合开发的小型轿车平台,利用相同平台,三个车厂打造出面貌不同的三部小车,动力配备也是各自互补,都装备丰田的1.0L汽油机和pSA的1.4L柴油机。pSA与丰田的合作,正是近年来车厂联合开发车型的典范,展示了不同厂家在一定的范围内可联手进行开发,以最大程度地分摊研发成本。

在布局了F3和F6之后,比亚迪就将目光瞄准了微型两厢车领域,仍然采用以往的开发途径,这回参照的目标车型正是丰田的AYGO。最早在2007年的广州车展上,比亚迪发布名为F1的原型车,因“F1”可能导致商标冲突,遂于今年上市时正式改名为F0。

比亚迪F0评测

奇瑞QQ的热销造就了市场的乐观。从目前各种渠道的消息来看,国内有多家自主品牌正在进行着类似车型的开发项目。依照以往的经验,比亚迪对车型的开发非常讲究提早抢占市场先机,F3就是他们最成功的一个例子,但比亚迪的产品成熟程度不高也是事实,于是他们总是进行“边卖边改进”的工作。

此番比亚迪F0又是新一波“微型轿车潮”中第一个站出来的,它才刚上市,我们心里自然不敢对它有太高期望,且看它的实际表现如何吧。

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